Ostatnio wielu właścicieli zakładów produkcyjnych pyta: „Chcemy eksportować nasze produkty do Azji Południowo-Wschodniej. Czy powinniśmy zarejestrować osobną firmę handlową, czy współpracować z kimś innym?”
Nasza rada jest prosta:Zrób obliczenia, a odpowiedź sama przyjdzie Ci do głowy.
Zanim rzucisz się na rejestrację firmy, przeanalizujmy liczby
1. Dodatkowa firma oznacza dodatkowe 30–80 tys. jenów kosztów rocznych
●Rejestracja, księgowość, obsługa banku: 10–20 tys. jenów rocznie
●Zatrudnienie pracownika ds. dokumentów lub koordynatora: 50–60 tys. jenów rocznie
●Razem: 70–80 tys. jenów stracone, zanim jeszcze uda Ci się dokonać pierwszej sprzedaży. Dla małej fabryki zatrudniającej kilkunastu pracowników to równowartość rocznej pensji doświadczonego pracownika.
2. Czy zatrudnianie naprawdę się opłaca? ?
Niektórzy mogą powiedzieć: „W takim razie zatrudnię po prostu doświadczonego menedżera ds. eksportu”.
Bądźmy szczerzy: dobry menedżer ds. eksportu zaczyna się od ponad 150 tys. jenów rocznie, a znalezienie go jest trudne, a utrzymanie jeszcze trudniejsze. Jeśli odejdzie po dwóch miesiącach, Twój biznes utknie w martwym punkcie, a Ty będziesz musiał posprzątać bałagan. Przy wciąż niewielkim wolumenie eksportu koszt budowy zespołu jest po prostu zbyt wysoki.
3. Zwroty podatku są takie same, ale proces jest bardziej skomplikowany
● Eksport bezpośrednio z fabryki:Kwalifikujesz się do polityki „zwolnienie, kredyt, zwrot”. Produkujesz i sprzedajesz – zwrot podatku jest prosty.
● Eksport firmy handlowej:Najpierw musisz „sprzedać” swoje towary swojej firmie handlowej – kontrakty, faktury, przelewy pieniężne – to dodatkowa warstwa.
● Wynik: Nie dostaniesz ani grosza więcej w zwrocie podatku, ale Twój proces stanie się dwa razy bardziej skomplikowany. Dodatkowo ryzykujesz, że zwrócisz uwagę urzędu skarbowego na wewnętrzne ceny transferowe.
4. Klienci z Azji Południowo-Wschodniej cenią sobie szybkość
Klienci chcą odwiedzić fabrykę, negocjować ceny i potwierdzać terminy dostaw. Właściciel fabryki może podejmować decyzje na miejscu. Dodaj więcej warstw, a będziesz za wolny – i możesz stracić zamówienie.
Jaki jest więc właściwy ruch? Zagraj w 3 etapach
Etap 1: Faza rozruchu (eksport < 5 milionów jenów) – pożyczenie łodzi, aby wypłynąć w morze
● Strategia:Rejestracja fabryki + współpraca z profesjonalną firmą eksportową
● Jak to zrobić:
1. Zarejestruj swoją fabrykę: Wydaj około 1000 jenów, aby uzyskać licencję importowo-eksportową.
2. Zleć resztę: przekaż deklarację celną, rezerwację przesyłek, rozliczenia walutowe i zwroty podatku profesjonalnej firmie zajmującej się handlem zagranicznym lub logistyką (takiej jak my).
● Dlaczego to działa:Zachowujecie zgodność z przepisami (eksportujecie pod własną nazwą fabryczną) bez konieczności zatrudniania lub zakładania nowej firmy. Płacicie za każdą przesyłkę – niskie koszty, wysoka elastyczność.：
Etap 2: Faza wzrostu (5 mln – 10 mln jenów) – Zbudowanie wewnętrznego zespołu ds. eksportu
Gdy Twój biznes eksportowy się ustabilizuje, zatrudnij 1-2 osoby do pracy bezpośrednio w fabryce. Zajmą się one komunikacją z klientami i obsługą zamówień. Koszty są pod kontrolą, wydajność wyższa – a to wciąż o wiele bardziej opłacalne niż rejestracja osobnej firmy.
SEtap 3: Faza dojrzałości (ponad 10 milionów jenów) – rozważenie osobnej spółki handlowej
Jeśli Twój wolumen eksportu jest na tyle duży, że musisz zintegrować produkty innych firm, zbudować markę zagraniczną lub zabezpieczyć swoją fabrykę przed ryzykiem związanym z eksportem – teraz jest czas na zarejestrowanie niezależnej spółki handlowej. Na tym etapie możesz sobie pozwolić na zatrudnienie zespołu i poniesienie ryzyka, więc taka struktura ma sens.
Słowo z serca:
Nie poświęcaj istoty rzeczy w imię wyglądu.
Jeśli Twoja firma jest mała, „pożyczenie łodzi” to mądre posunięcie – pozwól profesjonalistom zająć się ich pracą. To oszczędza pieniądze i nerwy.
Gdy Twój biznes się rozwinie, możesz „zbudować własną łódź” – zgromadzić zespół, założyć firmę i przejąć pełną kontrolę.
Najpierw rozkręć swój biznes. Zarabianie pieniędzy to jest to, co naprawdę... sprawy.
Najważniejsze wskazówki dotyczące eksportu do Azji Południowo-Wschodniej:
● Cła i zasady pochodzenia:Skorzystaj z RCEP i złóż wniosekDLA MNIEcertyfikat. Większość produktów może korzystać z zerowych taryf w krajach Azji Południowo-Wschodniej – co znacznie zwiększa konkurencyjność cenową.
● Logistyka i odprawa celnaWybierz dostawcę usług logistycznych specjalizującego się w Azji Południowo-Wschodniej. Oferuje on odprawę celną „od drzwi do drzwi” i może pomóc Ci uniknąć lokalnych opóźnień celnych (które w niektórych krajach mogą być prawdziwym problemem).
● Forex i rozliczeniaWspółpracuj z profesjonalnymi spedytorami w zakresie rozliczeń forex. Unikaj nielegalnych banków i dbaj o zgodność swoich funduszy z przepisami.
● Zgodność produktuSprawdź z wyprzedzeniem wymagania certyfikacyjne swojego produktu w kraju docelowym (np. SNI w Indonezji, SIRIM w Malezji, TISI w Tajlandii). W przypadku eksportu bezpośredniego, certyfikat otrzymuje Twoja fabryka – to zwiększa Twoją wiarygodność w oczach zagranicznych nabywców.
Specjalizujemy się w usługach eksportowych i logistyce międzynarodowej dla producentów. Zajmiemy się wszystkim – deklaracjami celnymi, spedycją, rozliczeniami walutowymi – dzięki czemu możesz eksportować do Azji Południowo-Wschodniej przy niskich kosztach i wysokiej wydajności, bez konieczności budowania dodatkowego zespołu eksportowego od podstaw.
Czas publikacji: 24-03-2026