A. Przygotowanie przed rezerwacją (7 dni roboczych wcześniej) wymaganych dokumentów
a. List autoryzacyjny do przewozu towarów oceanicznych (zawierający chińskie i angielskie nazwy produktów, kod HSCODE, poziom niebezpiecznych towarów, numer UN, szczegóły dotyczące opakowania i inne informacje dotyczące rezerwacji ładunku)
b、MSDS (Karta charakterystyki bezpieczeństwa, wymagane 16 kompletnych pozycji) w języku chińskim i angielskim jest ważna przez pięć lat
c、Raport o stanie przewozu towarów (ważny na bieżący rok)
d. Wyniki identyfikacji opakowań towarów niebezpiecznych (w okresie ważności)
e、Rezerwacja wymaga wypełnienia formularza rezerwacji, zgodnego z wymogami różnych firm spedycyjnych, takiego jak poniższy szablon:
1) NUMER REFERENCYJNY REZERWACJI:
2) VSL/VOY:
3) POL/POD (JEŚLI JEST ZAANGAŻOWANY T/S, PROSZĘ ZAZNACZYĆ):TAICANG
4) PORT DOSTAWY:
5) TERMIN (CY LUB CFS):
6) PRAWIDŁOWA NAZWA WYSYŁKOWA:
7) WŁAŚCIWA NAZWA CHEMICZNA (JEŚLI KONIECZNA):
8) NBR i RODZAJ USZCZELNIENIA (ZEWNĘTRZNEGO I WEWNĘTRZNEGO):
9) MASA NETTO/BRUTTO:
10) LICZBA, ROZMIAR I TYP POJEMNIKA:
11) IMO/ONZ NR: 9/2211
12) GRUPA OPAKOWAŃ: III
13) Pogotowie ratunkowe
14) MFAG
15) FLASH PT:
16) KONTAKT W NAGŁYCH WYPADKACH: TEL.:
17) ZANIECZYSZCZENIE MORZA
18) ETYKIETA/PODETYKIETA:
19) NUMER OPAKOWANIA:
Kluczowe wymagania:
Informacji o rezerwacji nie można zmienić po jej potwierdzeniu. Konieczne jest wcześniejsze sprawdzenie, czy port i firma żeglugowa akceptują ten rodzaj towarów niebezpiecznych, a także zapoznanie się z ograniczeniami obowiązującymi w portach tranzytowych.
B,Deklaracja towarów niebezpiecznych do pakowania
Po zatwierdzeniu przez firmę spedycyjną, informacje o wstępnym przydziale zostaną przesłane do agenta rezerwującego. Zgodnie z godziną graniczną określoną przez firmę spedycyjną, konieczne jest wcześniejsze zorganizowanie prac związanych z deklaracją pakowania.
1. Najpierw należy skontaktować się z klientem i ustalić z nim termin pakowania, a po ustaleniu harmonogramu odpowiadającego jego wymaganiom, zorganizować terminowy odbiór towarów przez pojazdy przewożące towary niebezpieczne. Jednocześnie należy uzgodnić z dokiem termin wejścia do portu. Towary, których nie można składować w doku, należy umieścić na stosie towarów niebezpiecznych, a następnie stos ten powinien zorganizować ich transport do doku w celu załadunku. Zgodnie z wymogami deklaracji morskiej, należy zapewnić profesjonalne szkolenie i wykwalifikowanych kierowników załadunku (kierownicy załadunku muszą mieć ukończone egzaminy morskie, uzyskać certyfikaty i ukończyć rejestrację w Taicang Maritime) w celu przeprowadzenia operacji załadunku.
2. Podczas procesu pakowania konieczne jest wykonywanie dokładnych zdjęć, w tym trzech zdjęć z kierownikiem przed, w trakcie i po pakowaniu, aby mieć pewność, że cały proces pakowania będzie można prześledzić.
3. Po zakończeniu wszystkich prac związanych z pakowaniem, konieczne jest zgłoszenie towarów niebezpiecznych do urzędu morskiego. W tym momencie należy dostarczyć szereg dokładnych i kompletnych dokumentów, w tym „Formularz Deklaracji Bezpieczeństwa i Zdatności”, „Kartę Charakterystyki Substancji Niebezpiecznej (MSDS) w języku chińskim i angielskim”, „Formularz Wyników Identyfikacji dla Zastosowania Opakowania Towarów Niebezpiecznych”, „Raport Identyfikacyjny Warunków Transportu Towarów”, „Certyfikat Pakowania” oraz zdjęcia opakowań.
4. Po uzyskaniu zgody na przewóz morski „Deklarację bezpiecznego i odpowiedniego transportu towarów niebezpiecznych/towarów powodujących zanieczyszczenie” należy niezwłocznie przesłać do agenta żeglugowego i firmy spedycyjnej, aby zapewnić sprawny przebieg całego procesu i skuteczne przekazywanie informacji.
C. Odprawa celna na pokładzie statku wymaga następujących dokumentów do zgłoszenia towarów niebezpiecznych
a. Faktura: Formalna faktura handlowa zawierająca szczegółowe informacje o transakcji.
b. Lista pakowania: czytelna lista pakowania przedstawiająca opakowanie i zawartość towaru.
c. Formularz upoważnienia do złożenia zgłoszenia celnego lub upoważnienie elektroniczne: formalne pełnomocnictwo upoważniające zawodowego agenta celnego do obsługi procedur zgłoszenia celnego, które może mieć formę elektroniczną.
d. Projekt formularza zgłoszenia eksportowego: wstępnie wypełniony formularz zgłoszenia eksportowego służący do przygotowania i weryfikacji przed zgłoszeniem celnym.
e. Elementy deklaracji: Kompleksowe i dokładne informacje zawarte w deklaracji ładunku, obejmujące między innymi kluczowe elementy, takie jak nazwa produktu, specyfikacje, ilość itp.
f. Elektroniczny rejestr eksportu: Substancje chemiczne niebezpieczne wymagają elektronicznego rejestru eksportu, który jest wymogiem prawnym dla towarów niebezpiecznych, ale nie jest klasyfikowany jako niebezpieczne substancje chemiczne. Jeśli dotyczy to B, elektroniczny rejestr eksportu jest również wymagany.
g. W przypadku konieczności kontroli celnej konieczne jest również dostarczenie „Deklaracji bezpieczeństwa i przydatności do transportu”, „MSDS w języku chińskim i angielskim”, „Wyników identyfikacji opakowań towarów niebezpiecznych” oraz „Raportu identyfikacyjnego dotyczącego warunków transportu towarów”.
Po odprawie celnej należy dostarczyć list przewozowy i zwolnić towar zgodnie z wymaganiami klienta.
Powyżej przedstawiono proces eksportu towarów niebezpiecznych w porcie Taicang.
Nasza firma specjalizuje się w świadczeniu usług związanych z deklaracjami morskimi, odprawami celnymi i rezerwacjami towarów niebezpiecznych w porcie Taicang. W razie potrzeby prosimy o kontakt.
Czas publikacji: 30.09.2025