I. Czas dostawy
- Zależy od miejsca pochodzenia, celu podróży i środka transportu (morski/powietrzny/lądowy).
- Możemy podać szacunkowy czas dostawy, z uwzględnieniem potencjalnych opóźnień ze względu na pogodę, odprawę celną lub przeładunek.
- Dostępne są przyspieszone opcje, takie jak ekspresowy transport lotniczy i priorytetowa odprawa celna.
- Opłaty zależą od wagi, objętości i miejsca przeznaczenia przesyłki. Ostateczny termin dostawy musi zostać potwierdzony z wyprzedzeniem; spóźnione zamówienia mogą nie zostać uwzględnione.
II. Opłaty za przewóz i wyceny
- Fracht = Opłata podstawowa (oparta na wadze rzeczywistej lub objętościowej, w zależności od tego, która jest większa) + dopłaty (paliwo, opłaty za tereny oddalone itp.).
- Przykład: ładunek o wadze 100 kg i objętości 1 CBM (1 CBM = 167 kg), wyceniony jako 167 kg.
- Najczęstsze przyczyny to:
• Rzeczywista waga/objętość przekroczyła szacunki
• Dopłaty za obszary oddalone
• Dopłaty sezonowe lub za wjazd do strefy płatnego parkowania
• Opłaty portowe za przeprawę
III. Bezpieczeństwo ładunku i wyjątki
- Wymagane są dokumenty potwierdzające, takie jak zdjęcia opakowań i faktury.
- W przypadku ubezpieczenia odszkodowanie podlega warunkom ubezpieczyciela; w przeciwnym razie ustalane jest na podstawie limitu odpowiedzialności przewoźnika lub zadeklarowanej wartości.
- Zalecane: kartony faliste 5-warstwowe, skrzynie drewniane lub palety.
- Towary delikatne, płynne lub chemiczne muszą być specjalnie wzmocnione, aby spełniać międzynarodowe standardy pakowania (np. certyfikat ONZ).
- Najczęstsze przyczyny: brakujące dokumenty, niezgodność kodów HS, towary wrażliwe.
- Pomagamy w przygotowywaniu dokumentacji, listów wyjaśniających i koordynacji z lokalnymi brokerami.
IV. Dodatkowe często zadawane pytania
| Typ kontenera | Wymiary wewnętrzne (m) | Objętość (CBM) | Maksymalne obciążenie (tony) |
| 20GP | 5,9 × 2,35 × 2,39 | około 33 | około 28 |
| 40GP | 12,03 × 2,35 × 2,39 | około 67 | około 28 |
| 40HC | 12,03 × 2,35 × 2,69 | około 76 | około 28 |
- Tak, niektóre towary niebezpieczne oznaczone numerem UN mogą być objęte przewozem.
- Wymagane dokumenty: Karta charakterystyki (EN+CN), etykieta informująca o zagrożeniu, certyfikat UN dla opakowania. Opakowanie musi spełniać normy IMDG (transport morski) lub IATA (transport lotniczy).
- W przypadku baterii litowych: karta charakterystyki (EN+CN), certyfikat opakowania UN, raport klasyfikacyjny i raport z testu UN38.3.
- Większość krajów obsługuje warunki DDU/DDP w przypadku dostawy na ostatnim etapie.
- Dostępność i koszt zależą od polityki celnej i adresu dostawy.
- Tak, oferujemy usługi agentów i poleceń w największych krajach.
- W niektórych miejscach możliwe jest wcześniejsze zgłoszenie oraz uzyskanie pomocy w zakresie licencji importowych, świadectw pochodzenia (CO) i COC.
- Zapewniamy magazynowanie w Szanghaju, Kantonie, Dubaju, Rotterdamie itp.
- Usługi obejmują sortowanie, paletyzację, przepakowywanie; nadają się do przejść B2B do B2C i inwentaryzacji projektowej.
- Dokumenty eksportowe muszą zawierać:
• Opisy produktów w języku angielskim
• Kody HS
• Spójność ilości, ceny jednostkowej i całkowitej
• Oświadczenie o pochodzeniu (np. „Wyprodukowano w Chinach”)
- Dostępne są szablony lub usługi weryfikacyjne.
-Zazwyczaj obejmują:
• Sprzęt high-tech (np. optyka, lasery)
• Chemikalia, farmaceutyki, dodatki do żywności
• Przedmioty zasilane bateriami
• Towary objęte kontrolą eksportową lub ograniczeniami
- Zalecamy składanie szczerych oświadczeń. Możemy doradzić w kwestii zgodności z przepisami.
V. Strefa Bezcłowa „Wycieczka Jednodniowa” (Pętla Eksportowo-Importowa)
Mechanizm celny, w ramach którego towary są „eksportowane” do strefy wolnocłowej, a następnie „reimportowane” z powrotem na rynek krajowy tego samego dnia. Chociaż nie dochodzi do faktycznego przepływu transgranicznego, proces ten jest prawnie uznany, co umożliwia zwrot podatku eksportowego i odroczenie ceł importowych.
Firma A eksportuje towary do strefy wolnocłowej i ubiega się o zwrot podatku. Firma B importuje te same towary ze strefy, potencjalnie korzystając z odroczenia podatku. Towary pozostają w strefie wolnocłowej, a wszystkie procedury celne są realizowane w ciągu jednego dnia.
• Szybszy zwrot podatku VAT: Natychmiastowy zwrot po wjeździe do strefy wolnocłowej.
• Niższe koszty logistyczne i podatkowe: Zastępuje „wycieczkę po Hongkongu”, oszczędzając czas i pieniądze.
• Zgodność z przepisami: umożliwia legalną weryfikację eksportu i odliczenie podatku importowego.
• Efektywność łańcucha dostaw: Idealne rozwiązanie w przypadku pilnych dostaw bez opóźnień w transporcie międzynarodowym.
• Dostawca przyspiesza zwrot podatku, natomiast kupujący opóźnia jego zapłatę.
• Fabryka anuluje zamówienia eksportowe i wykorzystuje wycieczkę celną w celu ponownego importu towarów zgodnie z przepisami.
• Zapewnienie rzeczywistego pochodzenia transakcji i dokładnych deklaracji celnych.
• Ograniczone do operacji obejmujących strefy zamknięte.
• Przeprowadź analizę opłacalności w oparciu o opłaty za odprawę celną i korzyści podatkowe.